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陆康说，我们希望，安倍首相此访将有助于巩固提升中日两国政治互信，深化双方各领域务实交流合作，推动中日关系在重回正轨基础上，不断取得新的发展。责任编辑：张玉新华社重庆10月24日电 记者从长安汽车获悉，其首款搭载腾讯车联智能生态系统的SUV车型CS35 PLUS将于10月31日上市，这是今年4月双方签署智能网联汽车合资合作协议以来推出的首款智能网联汽车。

现任首相托杰也是这次人民民主党的候选人，他已经在社交媒体上承认败选。托杰2013年当上不丹首相，就得益于印度。随后他在任期间也“投桃报李”，对印度非常支持。比方说，在去年72天的中印“洞朗对峙”中，他的表现还是比较如印度之意的。在人民民主党结束自己“一轮游”的同时，繁荣进步党（DPT）和协同党（DNT）成为两个领先的政党，进入了10月18日的下轮投票。

——印度斯坦联合利华有限公司（HUL）是印度最大的快速消费品公司，在印度已有80多年的悠久历史。HUL股价从2004年8月份2.325美元持续上涨，至2019年9月达到25.7美元，涨幅达到11倍。HUL市盈率与股价走势基本一致。HUL每股盈利与股价走势基本一致。2007年之后净利润增速波动对HUL市盈率影响钝化。HUL市盈率突破40倍可能是制约外资持仓的重要心理防线。

他强调，实际上外资进入中国有优势也有劣势。首先外资进入中国后适应国内监管形式需要一个漫长的过程；二是文化差异较大。从这两个角度来看，外资想在短期之内超越中资在业务方面的难度比较大。“从优势来看，外资有很多地方值得我们学习。一是当企业规模做大时怎么去管理；第二，中资券商业务领域较窄。例如海外券商主要业务和利润来源不是股票，而是外汇和固定收益。中资券商将来一旦要跨境到海外需要补很大的课。总之中资、外资各有长短，互相学习。”陆挺如是说。

记者注意到，此前已有多家综合性央企曾将金融板块注入上市公司，如五矿集团将五矿信托、五矿证券等借壳金瑞科技，后者变身为五矿资本，中航工业将中航信托、中航证券等借壳*ST北亚，后者变身为中航资本。责任编辑：王帅华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 郑婷婷 黄兴利 北京报道

中国是德国最大的贸易伙伴，德国企业在中国市场有巨大的投资和经济利益，德中两国已经建立起全面深入的伙伴关系。而且，作为一个中等大国，德国并无在地缘政治上与中国对抗的雄心和意志，也缺乏这样的能力。但是，美国是德国的传统盟国和强大的安全保护提供者，美方的强硬要求，使得德国政府面临一个棘手难题。